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北汽福田等十幾家企業齊聚陶鋁新材料研究院
2020-04-30

北汽福田等十幾家企業齊聚陶鋁新材料研究院

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4月28日至29日,北汽福田汽車、廣西玉柴機器、寧德時代新能源科技等十幾家企業負責人或采購、營銷總監齊聚安徽淮北,這是復工復產一個多月以來安徽陶鋁新材料研究院有限公司接待的第八批客人。

 

眼下正是我國本土疫情傳播基本阻斷、生產生活秩序加快恢復的關鍵時期,淮北憑什么吸引這些企業?這些人來干啥?

 

29日上午10點,實地考察后的大咖們坐了下來,就陶鋁新材料應用于汽車輕量化生產具體技術問題進行對接。

原來,他們是為陶鋁新材料而來。它是淮北代表性產業創新成果,也是具有完全自主知識產權、處于世界領先水平的新材料成果。在安徽創新館,就陳列著10件陶鋁新材料展品。

 

吸引人,是因為材料好。陶瓷脆,一摔就碎;鋁很軟,一掰就彎。陶鋁新材料克服“缺點”保持“優點”,身輕如燕卻力大無窮,還有抗疲勞、耐高溫、耐磨、耐應力腐蝕等優異性能,且易于加工。

 

“它不僅是中國制造的新成員,還四兩‘扛’千斤,帶動航空、汽車、高鐵領域步入更輕、更節能的新材料時代。”研究院院長王浩偉如數家珍。

 

在生產基地,一期廠區特鑄精鑄、新動力發動機活塞、新能源汽車托盤等生產線滿負荷生產,訂單供不應求。汽車輕量化二期廠區和年產4.5萬噸航材型材車間建設齊頭并進。陶鋁新材料產業多個領域應用全面展開,占領淮北戰新產業發展制高點,得到省委省政府乃至國家層面的高度重視和積極支持。

 

在國務院新聞辦舉行的慶祝新中國成立70周年安徽專場新聞發布會上,省委書記李錦斌兩次點贊淮北,其一就是科技創新成果陶鋁新材料。接受《人民日報》記者關于安徽打造“兩地一區”(具有重要影響力的科技創新策源地、新興產業聚焦地和綠色發展樣板區)采訪時,李錦斌再次提及。

 

隨著全球能源與環保問題日益突出,節能減排要求愈發嚴苛。“減重、輕量化”無疑能有效降低百公里油耗、二氧化碳排放等。輕質材料在汽車上的應用持續升溫。眾里尋花,綜合性能超強的陶鋁新材料獨樹一幟。這也是諸多企業大咖急于來淮的重要原因。

 

在此之前,國家鐵路局、中國航天科工、中國航發東安發動機、中車青島四方機車、中國商飛上海公司、中國長安汽車、北方公司、中國電科等知名央企民企負責人及技術團隊,曾數次來淮考察對接,深化政產學研用合作,共同推動陶鋁新材料產業發展。

 

目前,淮北陶鋁新材料和鋁基高端金屬材料重大新興產業基地規上工業企業48家,2019年產值增速在全省24個基地中位居第三,高于全省基地產值平均增速10.2個百分點。根據三年建設規劃,基地重點向航空航天、軍工兵器、電子設備、軌道交通、汽車輕量化等高端領域拓展。


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